#61 KlimaGoodNews: Hacia los objetivos climáticos con autobús y tren
El sector del transporte es una de las mayores fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero. En 2023, fue responsable de alrededor de 146 millones de toneladas de emisiones, lo que representa el 22% de los gases de efecto invernadero en Alemania, e incluso una cuarta parte en la UE. El tráfico por carretera juega un papel particularmente significativo, ya que más del 70% de las emisiones en el sector del transporte provienen de los automóviles. Para cumplir con los objetivos de protección climática nacionales e internacionales, es esencial que el sector del transporte reduzca rápidamente y de manera sustancial sus emisiones en los próximos años.
Una de las principales medidas para reducir las emisiones es el cambio del uso del automóvil a medios de transporte más ecológicos. Promover el transporte ferroviario y público es una de las palancas clave. Según la Agencia Federal de Medio Ambiente de Alemania, con esto se podrían ahorrar hasta 17 millones de toneladas de CO₂ en el país para el año 2030.
Para aprovechar al máximo este potencial, una gran parte del tráfico debe trasladarse a los medios de transporte público. Programas como el “Deutschlandticket” apoyan el cambio hacia los autobuses y trenes. Sin embargo, se necesitan más inversiones en el transporte público para hacerlo más atractivo y fortalecer su contribución a la protección del clima.
En esta edición de nuestra KlimaGoodNews, leerás sobre algunos desarrollos que pueden allanar el camino hacia una mayor protección climática mediante el transporte público. ¡Disfruta de la lectura! 💚
El Deutschlandticket contribuye a una significativa reducción de CO₂
Un estudio reciente muestra que el "Deutschlandticket", introducido en mayo de 2023, ha reducido significativamente las emisiones de CO₂ del tráfico de automóviles. En el primer año, las emisiones se redujeron en 6,7 millones de toneladas, lo que equivale a una reducción del 5% en las emisiones totales del tráfico. Los viajes en tren de más de 30 kilómetros aumentaron casi un tercio, mientras que los kilómetros recorridos en automóvil disminuyeron un 7,6%.
Sin embargo, el aumento de precio planificado a 58€ a partir de 2025 podría debilitar este efecto. Los investigadores esperan que menos personas utilicen el billete, lo que podría reducir a la mitad los ahorros de CO₂.
El Deutschlandticket es utilizado por alrededor de 11 millones de personas al mes. Según una encuesta, los usuarios reducen sus viajes en coche en un promedio del 16%. Además, sin el Deutschlandticket, el 12% de estos viajes se habrían realizado en coche o con otros medios de transporte.
Estos resultados muestran que el Deutschlandticket hace una contribución importante al uso del transporte público. Sin embargo, el aumento de los costos sigue siendo un desafío para muchos, lo que podría influir significativamente en el futuro desarrollo del sector del transporte.
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Más de la mitad de los ciudadanos de Viena ahora utilizan trenes en lugar de coches
Un cambio similar del uso del automóvil al transporte público también se observa en Viena. Según un análisis del Club de Transporte de Austria (VCÖ), el 54% de los pasajeros de tren en Viena solían usar automóviles, lo que representa más de la mitad.
El "Klimaticket", que ofrece un uso asequible y flexible de casi todos los medios de transporte público en Austria, ha sido un factor clave para muchos de los encuestados en Viena: el 69% lo mencionaron como una razón importante. Además, la capacidad de aprovechar el tiempo de viaje en tren fue mencionada como un factor clave por más de la mitad de los encuestados. Las conexiones mejoradas y el aumento de los precios del combustible también reforzaron esta tendencia.
Viena también ha incentivado el cambio hacia el transporte público mediante la expansión de su infraestructura ferroviaria. Sin embargo, los pasajeros aún ven margen de mejora, como tiempos de viaje más cortos y conexiones más frecuentes fuera de las horas punta.
Viena demuestra cómo un concepto de transporte bien planificado puede fomentar de manera sostenible el cambio hacia el transporte público. Los expertos, como Michael Schwendinger del VCÖ, subrayan que aún más personas podrían cambiar a los trenes si se mejorara la oferta, especialmente en las zonas rurales.
Johannes Reiterits
🎊 Earthly Delights
Proyecto piloto para fortalecer el transporte público en áreas rurales
El proyecto piloto "MOVEwell" (Red de movilidad para espacios rurales sostenibles) tiene como objetivo fortalecer el transporte público en áreas rurales en tres distritos de Turingia. Dirigido por la Universidad Bauhaus de Weimar, el proyecto comenzó oficialmente el 1 de septiembre de 2024, financiado con 4,6 millones de euros por el gobierno federal.
El proyecto se centra en tres puntos principales: la coordinación de los horarios para reducir los tiempos de espera, la expansión de la gestión de la movilidad y el desarrollo de una plataforma digital para captar las necesidades de movilidad de los ciudadanos. El objetivo es abrir áreas rurales, aumentar la atracción de las ubicaciones y ajustar los servicios existentes para satisfacer la demanda. Una medida importante es complementar los horarios con taxis colectivos y autobuses bajo demanda para aumentar la flexibilidad.
El éxito del proyecto es crucial para lograr una movilidad sostenible en áreas rurales. Ofrece un enfoque prometedor que, con suerte, se aplicará en muchas regiones en el futuro.
💯 Number of the Week
€20 – El precio mensual futuro para viajar en tren en Portugal
Hasta ahora, el billete nacional de tren en Portugal cuesta 49€ al mes, igual que en Alemania. Mientras que en Alemania el precio del billete aumentará a 58€ el próximo año, Portugal planea reducirlo a más de la mitad, hasta 20€. El primer ministro Luís Montenegro ve esto como "una inversión en las personas, el medio ambiente y el futuro".
Al igual que en Alemania, el billete incluirá el uso de todos los trenes urbanos y regionales. Además, permitirá el uso de trenes interurbanos, comparables al Intercity-Express. Sin embargo, los autobuses, metros y trenes de alta velocidad seguirán requiriendo un billete separado.
Se espera que el nuevo billete aumente significativamente el uso de los trenes. Por ejemplo, un viaje sencillo de Oporto a Lisboa (300 kilómetros) será casi 15 € más barato con el billete de 20 € en comparación con las ofertas anteriores. Para los turistas, ¡una opción sostenible y asequible para explorar el país!
Annika Flatley
💪 Challenge of the Week
¿A dónde puedo llegar con el Deutschlandticket?
El Deutschlandticket ya ha reducido las emisiones de CO₂ del tráfico de automóviles en 6,7 millones de toneladas en su primer año, lo que demuestra la valiosa contribución que el transporte público puede hacer a la protección del clima. Con un uso aún mayor, este potencial podría aprovecharse mejor, avanzando aún más hacia una movilidad ecológica.
El billete se utiliza especialmente para los desplazamientos diarios al trabajo, ofreciendo ahorros significativos. En las ciudades más grandes de Alemania, los usuarios ahorran entre 20€ en Hamburgo y hasta 50€ en Berlín en comparación con las ofertas alternativas.
El Deutschlandticket también se puede utilizar de manera óptima para viajes de fin de semana, por ejemplo. Y esto nos lleva a nuestro Desafío de la Semana: investiga qué destinos podrías alcanzar dentro de las 2 horas desde tu hogar utilizando el Deutschlandticket.
Esta semana hay cuatro niveles de dificultad. Elige el desafío que más te guste:
- Fácil: Encuentra destinos cercanos que puedas llegar cómodamente con el transporte público.
- Medio: Investiga destinos en tu región y planifica un viaje allí utilizando el billete de 49 €.
- Difícil: Piensa en destinos a los que puedas llegar desde tu parada de tren o autobús más cercana con el billete de 49 €, y crea una ruta.
- Muy difícil: Ve espontáneamente a tu parada de tren o autobús más cercana, establece un temporizador de 2 horas y descubre dónde te lleva tu viaje, ¡sin planificación previa!
- Tarea adicional: Descubre qué otras ofertas existen en tu región, además del Deutschlandticket, para llegar a tu destino.
Explora lo que el transporte público en Alemania tiene para ofrecer. Cada uso apoya más inversiones, mostrando a las empresas la demanda, lo que facilita los cambios. Además, usar el transporte público también fomenta un sentido de comunidad, que es crucial para la protección del clima. ¡Buena suerte! 🚌
¡Gracias por leer KlimaGoodNews #61! 💚
Esperamos con ansias la próxima edición con más noticias positivas para un futuro sostenible.